Un peu de nous
Premier Ship Models est une entreprise professionnelle de construction de maquettes de navires basée à Londres. Au cours des 17 dernières années, nous avons livré avec succès plus de 300 maquettes de bateaux personnalisées à une clientèle internationale répartie dans 50 pays. La collaboration avec notre clientèle et notre personnel technique a permis de construire des maquettes de bateaux personnalisées en utilisant une gamme de « services collectifs » : maquettes de bateaux à l’échelle, maquettes de bateaux de bureau, impression 3D, réalité virtuelle, restauration, rebranding et réaménagement, vitrines d’exposition et services d’évaluation. Nos collègues qualifiés utilisent une variété de techniques différentes, des méthodes modernes et les dernières technologies pour créer ce modèle de navire personnalisé qui vous inspirera.
Premier Ship Models a récemment achevé la construction d’une maquette de bateau de pêche Lindisfarne. Lindisfarne, également connue sous le nom de Holy Island, est une île historique située dans le Northumberland, en Angleterre. Des moines irlandais se sont installés sur l’île au début du VIIe siècle et ont construit un monastère qui est rapidement devenu le point central du christianisme anglais primitif, et qui était également un centre majeur pour le culte de Saint Cuthbert. Son sanctuaire était gardé par ces mêmes moines.
La pêche a toujours été un élément clé de l’industrie et des revenus des habitants de Holy Island. Ces dernières années, une interdiction de la pêche a été proposée, mais elle n’a finalement jamais vu le jour en raison de l’indignation de l’opinion publique.
Ce modèle de bateau de pêche de Lindisfarne devait être fabriqué à la main dans notre atelier, à l’aide des photos fournies par le client, afin de le rendre aussi authentique et réaliste que possible. Il devait mesurer 40 centimètres de long, et l’affaire a été conclue par l’un de nos directeurs, Nathan.
Ce projet a été entrepris pour un client privé en Australie, ce qui signifie que seules des informations limitées peuvent être divulguées. Le client s’est déclaré très satisfait de la maquette du bateau de pêche Lindisfarne, de notre communication claire et cohérente tout au long du processus et de la rapidité de la livraison, ce qui est particulièrement impressionnant compte tenu de la nature internationale de la transaction.
Le modèle, qui mesure 40 centimètres de long, a été principalement fabriqué à la main, à l’aide de matériaux tels que le bois, la fibre de verre et de petites touches de chrome. Il a été méticuleusement conçu pour être très détaillé et précis, sans intégrer de pièces mobiles, de mécanismes internes ou d’éclairage.
Si certains éléments plus petits, comme les bouées de sauvetage et les hélices, ont été produits à l’aide de machines à commande numérique, la plus grande partie du modèle a été construite à la main.
Le projet a nécessité environ cinq mois de travail, les paiements étant structurés comme suit : un acompte de 50 %, 30 % à l’approche de l’achèvement de la construction et les 20 % restants à la livraison. Une solide caisse d’emballage en bois a également été incluse dans le coût afin de garantir que le modèle soit bien protégé pendant le transport et qu’il arrive à bon port.
Le modèle de bateau de pêche Lindisfarne, comme nous l’avons souligné précédemment, a été principalement fabriqué à la main à l’aide de matériaux tels que le bois, la fibre de verre, l’acrylique et des touches de chrome.
Avant de commencer la construction, nous avons travaillé en étroite collaboration avec le client pour établir des accords clairs sur des aspects clés, notamment les dimensions du modèle, les spécifications de conception, les caractéristiques esthétiques, les conditions de paiement et le calendrier. Cela a permis d’éviter tout malentendu.
Nous avons commencé la construction par la coque, la base de tout modèle de navire, qui a été méticuleusement façonnée et mesurée pour respecter précisément les spécifications convenues. Une fois la coque achevée, l’attention s’est portée sur la construction du pont supérieur. Il s’agissait de fixer d’étroites planches de bois le long des côtés, en recouvrant progressivement le dessus pour dissimuler les supports internes. L’ossature du pont et du gréement a ensuite été assemblée.
La peinture est l’étape suivante. La partie inférieure de la coque a été peinte dans un bleu doux, tandis que les parties supérieures ont été peintes dans un blanc éclatant avec des accents jaunes sur le gréement. Des détails chromés ont été ajoutés pour donner un aspect poli, et le nom « Lindisfarne » a été appliqué près de la proue sous la forme d’une décalcomanie raffinée. D’autres éléments, tels qu’une bouée de sauvetage montée près du pont, ajoutent au réalisme de la maquette.
Lors des étapes finales, le modèle a fait l’objet d’un nettoyage et d’un polissage minutieux afin d’améliorer sa présentation. Les fenêtres ont été peintes avec soin et le gréement a été nettoyé. Pour achever le projet, le navire a été monté sur un élégant socle en bois noir, prêt à être exposé.
Heureusement, le client a été très satisfait de son bateau de pêche Lindisfarne, surtout si l’on tient compte de l’aspect international de la transaction. Le processus de livraison s’est déroulé sans problème, ce qui leur a permis d’exposer fièrement leur modèle.
C’est toujours un plaisir d’aider quelqu’un à donner vie à sa vision et de lui offrir un souvenir significatif, et nous nous tournons maintenant vers nos nombreux autres projets en cours !
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