Un peu de nous
Premier Ship Models est une entreprise professionnelle de construction de maquettes de navires basée à Londres. Au cours des 17 dernières années, nous avons livré avec succès plus de 300 maquettes de bateaux personnalisées à une clientèle internationale répartie dans 50 pays. La collaboration avec notre clientèle et notre personnel technique a permis de construire des maquettes de bateaux personnalisées en utilisant une gamme de « services collectifs » : maquettes de bateaux à l’échelle, maquettes de bateaux de bureau, impression 3D, réalité virtuelle, restauration, rebranding et réaménagement, vitrines d’exposition et services d’évaluation. Nos collègues qualifiés utilisent une variété de techniques différentes, des méthodes modernes et les dernières technologies pour créer ce modèle de navire personnalisé qui vous inspirera.
Ce fantastique modèle Hunton XRS 37 est basé sur le merveilleux équivalent réel, un yacht à coque en V profond, élégant et conçu par des experts, réputé pour sa stabilité supérieure et sa maniabilité exaltante en mer. Construit avec une coque biaxiale en verre E et Kevlar méticuleusement posée à la main, il allie durabilité et légèreté, renforcée par un carottage en balsa pour optimiser la résistance sans encombrement inutile.
Notre modèle équivalent mesurait 140 centimètres et devait être peint en rouge et noir. Il a été monté sur une base sur mesure et a été en grande partie imprimé en 3D à l’aide d’ABS, de résine, d’acrylique et de bois.
Ce projet a été réalisé pour un client international privé.
Il a été très satisfait de la maquette personnalisée du Hunton XRS 37, dont il a loué la précision de l’exécution et l’attention portée aux détails. Des lignes élégantes et aérodynamiques aux caractéristiques méticuleusement reproduites, la maquette a parfaitement capturé l’essence de ce bateau à moteur haute performance.
Le modèle a été méticuleusement fabriqué à partir d’une combinaison de bois, d’acrylique et de fibre de verre, avec des accents de chrome poli qui ajoutent à son esthétique raffinée. D’une longueur de 39 pouces, il témoigne d’un savoir-faire exceptionnel et de détails complexes, bien qu’il ne comporte aucune pièce mobile ni aucun mécanisme interne.
Si la technologie CNC a été utilisée pour les éléments les plus fins tels que le pare-brise, les garde-corps, les commandes de pilotage et les sièges, la majeure partie de la construction a été réalisée à la main, ce qui a permis d’obtenir une finition véritablement sur mesure.
La durée du projet a été estimée à environ un mois, du début à la fin. Le paiement a été structuré en deux versements : un premier acompte de 60 % pour commencer les travaux, les 40 % restants étant dus à l’achèvement. Le coût final comprenait également une caisse d’emballage en bois sur mesure, spécialement conçue pour protéger le modèle pendant le transport et garantir son arrivée en toute sécurité.
Le modèle Hunton XRS 37, construit sur mesure, a été principalement fabriqué à la main en utilisant du bois, de la fibre de verre, de l’acrylique et des touches de chrome, ce qui témoigne d’un savoir-faire remarquable et d’une attention méticuleuse aux détails.
Avant le début de la construction, chaque aspect a été soigneusement discuté et convenu avec le client. Il s’agit notamment des dimensions précises, des éléments de conception, des préférences esthétiques, de la structure de paiement et du calendrier du projet.
En établissant des attentes claires dès le départ, le processus est resté transparent et a minimisé tout risque de mauvaise communication.
La construction a commencé par la coque, la base structurelle du modèle. Cette étape a nécessité des mesures exactes et un assemblage précis afin de garantir une représentation fidèle du navire original. Une fois la coque achevée, l’attention s’est portée sur le pont supérieur, où de fines planches de bois ont été soigneusement ajustées le long des côtés, recouvrant progressivement la structure interne. Des supports structurels pour le gouvernail ont ensuite été installés.
L’étape de la peinture a suivi, avec un soin particulier pour obtenir une finition impeccable.
La coque a été recouverte d’un rouge de course audacieux, accentué par des bandes noires élégantes et des décalcomanies Cheetah pour renforcer l’authenticité.
Au cours de la phase finale, le modèle a fait l’objet d’un nettoyage et d’un polissage minutieux. Le pare-brise a été affiné, les garde-corps ont été polis et les moteurs ont été alignés et polis pour une finition impeccable. Pour compléter l’œuvre, le modèle a été monté sur une base en bois fabriquée à la main, créant ainsi une exposition sophistiquée et professionnelle.
Livré en toute sécurité et dans les délais, le modèle Hunton XRS 37 est arrivé dans un état impeccable, prêt à être exposé. Le client a particulièrement apprécié la finition raffinée du modèle et la représentation fidèle du design dynamique du yacht original, ce qui en fait un ajout remarquable à sa collection.
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