En 2023, Premier Ship Models a été chargé de construire un modèle de catamaran Artemis EF-24 personnalisé. Le modèle devait être à l’échelle 1:50, ce qui signifie qu’il devait mesurer 48 centimètres de long, et qu’il devait être doté d’une peinture noire et blanche frappante et de détails extérieurs époustouflants.
Les catamarans sont des bateaux dotés de deux coques parallèles de taille égale. La distance entre les coques confère au bateau une résistance extrême au roulis et au chavirement. Ils ont généralement un déplacement beaucoup plus petit et un tirant d’eau plus faible que les bateaux normaux, ainsi qu’un volume de coque nettement inférieur.
Leur taille varie de celle des petits voiliers et bateaux à rames à celle des grands navires de guerre et même à celle des transbordeurs rouliers.
Ils peuvent se déplacer à des vitesses aussi élevées grâce à leurs deux coques combinées, qui ont une résistance hydrodynamique plus faible qu’une monocoque. Cela signifie que le navire dans son ensemble a besoin de moins de puissance de propulsion par rapport aux voiles et aux moteurs. En outre, la position plus large du catamaran sur la surface réduit à la fois la gîte et le mouvement causé uniquement par les vagues, ce qui signifie que le bateau produit un sillage plus petit.
Il s’agit d’un ferry pour passagers, 100% électrique grâce à la technologie de l’hydroptère, ce qui signifie que son impact sur l’environnement est le plus faible possible !
Ce projet a été réalisé pour un client privé, c’est pourquoi nous ne pouvons pas en partager les détails. Le client a été très impressionné par la clarté de la communication et l’efficacité de la gestion du projet, et il a été ravi du produit fini !
Ce fut un plaisir de les aider à concrétiser leur vision, ce qui a permis de créer un cadeau significatif pour quelqu’un de spécial !
Ce modèle de catamaran Artemis EF-24 devait être imprimé en 3D et, comme indiqué dans l’aperçu, il mesurait 48 centimètres de long (sans la base).
En ce qui concerne les matériaux utilisés, le modèle a été construit uniquement en résine ABS, avec du bois pour la base et une plaque en laiton.
L’impression 3D est un métier incroyablement complexe. Elle nécessite de comprendre trois choses principales :
Le matériau
L’imprimante
La méthodologie de la pièce et le résultat final souhaité.
L’ensemble du processus est extrêmement spécialisé. Notre agent d’impression 3D hors site se concentre sur deux ensembles de compétences lors de la construction de modèles : la création du modèle de manière numérique et sa préparation pour l’impression, et l’ensemble des compétences distinctes pour sortir les pièces de l’imprimante et les amener à un niveau professionnel élevé.
Le délai de construction était fixé à quatre semaines, et ce critère a été respecté sans problème.
Les projets personnalisés de PSM commencent par des discussions approfondies avec le client afin d’assurer un alignement complet et de donner vie à sa vision exactement comme il l’a imaginée. Nous mettons l’accent sur la transparence, en fournissant aux clients des mises à jour régulières sur l’avancement des travaux et en prenant des décisions conjointes sur les calendriers de livraison et les conditions de paiement.
L’impression 3D commence par la création d’un modèle numérique initial. Nous nous procurons des matériaux de haute qualité, comme indiqué dans le cahier des charges, et utilisons la modélisation par simulation 3D et la découpe au laser pour garantir la précision.
Dans un souci d’efficacité, nous interrompons la production le temps que le client approuve le rendu numérique, ce qui nous permet d’obtenir des informations en retour et de procéder à des ajustements si nécessaire. Une fois l’approbation reçue, nous procédons rapidement pour économiser du temps et des ressources.
La préparation du rendu numérique pour l’impression 3D, qui nécessite un logiciel spécialisé, est un aspect intriguant. Nous décomposons le rendu en sections gérables, chaque partie du modèle étant étiquetée et organisée. Un logiciel avancé vérifie la précision de la mise à l’échelle, la solidité et l’imperméabilité des pièces.
Une fois le rendu numérique finalisé, nous passons à la découpe au laser et à la construction. Cette phase pratique, connue sous le nom de « finition », requiert des compétences artisanales très pointues. Nous divisons généralement la coque d’un modèle traditionnel en trois sections, que nous assemblons avec de la colle et que nous laissons sécher avant d’ajouter les détails. La coque est recouverte d’une couche d’apprêt pour garantir l’intégrité de la structure.
Pendant ce temps, notre expert en 3D prépare et peint les plus petits éléments individuellement.
Tout au long du processus, nous tenons nos clients informés par de nombreuses photos et mises à jour. La satisfaction du client est notre priorité absolue, et nous accueillons et intégrons les commentaires afin d’obtenir le résultat souhaité.
Dans le cas du modèle Artemis, nous l’avons orné d’une palette de couleurs frappantes (blanc, noir, bleu marine et jaune), de fenêtres teintées et de décalcomanies détaillées sur les côtés, ainsi que de poutres de soutien métalliques pour plus de solidité et d’une plaque d’information dans le coin inférieur gauche de la base. Le modèle a également été équipé d’une vitrine en acrylique pour une protection supplémentaire.
Le client a été ravi de la maquette finie et s’est montré très enthousiaste à l’idée de l’exposer fièrement. C’était une joie de les aider à créer un souvenir significatif, et travailler sur des modèles de catamarans est toujours agréable car ils offrent de nombreuses possibilités de créativité !
Nous attendons maintenant notre prochain projet avec impatience et sommes extrêmement satisfaits du résultat de celui-ci !
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