Belem (Réparation)

Fin 2023, nous avons été chargés de restaurer une maquette de navire de Belém pour un client privé. La maquette avait subi de graves dommages en raison d’un emballage inadéquat de la part du fabricant initial. Le gréement était lâche et désordonné, les grands mâts et le mât de misaine étaient en mauvais état et le client souhaitait également qu’une vitrine d’exposition soit installée pour protéger la maquette de toute usure ou de tout dommage potentiel à l’avenir.

À l’origine, le Belem a commencé son voyage en tant que navire de charge, transportant le sucre des Antilles, le cacao et le café du Brésil et de la Guyane française jusqu’à Nantes en France. En plus de 120 ans, ce majestueux navire a subi une véritable transformation. Du yacht privé de Hugh Grosvenor, 2e duc de Westminster (rebaptisé Fantôme II), à la traversée des océans du monde entier sous la propriété du magnat de la bière Sir Arthur Ernest Guinness, son histoire est aussi riche et variée que les mers qu’il a parcourues.

Le modèle en question avait les dimensions suivantes :

De la proue à la poupe : 71 centimètres
De la base à la tête de mât : 60 centimètres
Largeur : 6 centimètres
Béquille : 47 centimètres
Largeur de la béquille : 10 centimètres

Traduit avec DeepL.com (version gratuite)

Comme indiqué ci-dessus, le projet a été réalisé pour le compte d’un client privé, et il n’y a donc pas grand-chose à dire ici, si ce n’est qu’il a été ravi du résultat final, qui a redonné à son modèle sa gloire d’antan, et qu’il a également été très satisfait de la vitrine d’exposition que nous avons installée pour le protéger davantage.

Les projets de restauration exigent une communication approfondie, tant au cours de la phase préliminaire que tout au long du processus. Notre restaurateur de modèles prend contact avec le client et notre équipe dès le départ, afin de s’assurer que chaque exigence est non seulement réalisable, mais aussi financièrement viable.

Les discussions portent sur les différents outils et techniques, en particulier pour les modèles plus anciens et plus délicats qui nécessitent une manipulation méticuleuse. Le gréement, en particulier, présente des difficultés en raison de sa nature complexe, mais notre restaurateur exécute la tâche avec une habileté et une précision consommées.

Dans le cas présent, notre restaurateur a commencé par le gréement, car c’était le point le plus complexe, avant de passer aux mâts et à la base, et bien sûr d’installer la vitrine à la toute fin, avant l’expédition.

Les phases initiales susmentionnées d’un projet de restauration nécessitent une étroite collaboration entre notre équipe, y compris notre restaurateur qualifié, et le client. Cela permet de s’assurer que la vision et les attentes du client sont bien comprises, tout en établissant un calendrier et un budget pratiques qui satisfont toutes les parties concernées.

Une facture est rapidement établie pour le client afin de faciliter le respect du calendrier convenu et des contraintes budgétaires.

Notre restaurateur commence ensuite à travailler sur le modèle, en donnant la priorité à des tâches telles que la remise à neuf de la coque et du gréement. Les éraflures sont méticuleusement polies, et toute peinture nécessaire est exécutée avec précision pour assurer une correspondance parfaite des couleurs.

À l’aide d’outils de gréement spécialisés, le restaurateur remplace les matériaux périmés par des matériaux neufs, en se débarrassant soigneusement de l’ancien gréement au cours du processus. Bien que cette phase puisse être ardue, notre équipe veille à ce qu’elle soit exécutée à la perfection.

Les touches finales comprennent généralement les accessoires, en l’occurrence l’ajout d’une vitrine. Cette dernière a été dotée d’une belle finition en bois de chêne clair. Cette finition assure la protection à long terme du modèle et lui permet de conserver sa qualité exceptionnelle.

Ce projet a été achevé dans les délais, dans le budget convenu et avec un niveau de qualité exceptionnel. Toutes les parties ont été ravies : nous, du travail effectué et de l’expérience globale, et le client, de l’amélioration de la qualité de son modèle.

Les projets de restauration sont toujours gratifiants, car ils consistent à revitaliser des modèles anciens et endommagés, essentiellement en les “restaurant” pour leur redonner leur splendeur d’origine. Ce fut un plaisir d’entreprendre la restauration de la maquette de Belem, notamment en raison de son importance historique.

Nous attendons avec impatience notre prochain projet de restauration !