Cigarette Racing – Thunder 52

Nous avons récemment achevé la construction sur mesure du magnifique Cigarette Racing Thunder 52, un bateau de jour luxueux, élégant et puissant, doté d’un éventail de caractéristiques impressionnantes. Il s’agit notamment d’une cuisine d’été à l’arrière, d’un toit rigide avec des puits de lumière, de sept sièges orientés vers l’avant, d’un salon de divertissement, d’un éclairage d’ambiance RGB, d’un toit rigide en fibre de carbone, d’un gouvernail brillamment avancé et même d’un fantastique système audio, grâce à un partenariat avec JL Audio Marine.

Notre modèle équivalent tente de reproduire une partie de la grandeur de ce magnifique navire, mais à une échelle beaucoup plus petite ! Il mesure 39 pouces de long et est un modèle complet, statique et en couleur. Il a été construit à l’aide de la technologie d’impression 3D, avec des matériaux tels que l’ABS, la résine, l’acrylique et le bois.

Le client était Cigarette Racing, une équipe de course maritime réputée et très distinguée basée en Floride, aux États-Unis. Depuis 1969, elle produit certains des bateaux les plus innovants et les plus novateurs qui soient sur l’eau. Ils sont réputés pour leur vitesse et leurs bateaux sont tous fabriqués à la main en Amérique depuis plus de 50 ans.

Ils continuent d’opérer au plus haut niveau possible dans le monde maritime et de construire certains des meilleurs bateaux à moteur du monde.

Le modèle a été assemblé de manière experte à partir d’une combinaison de bois, d’acrylique et de fibre de verre, avec des accents de chrome poli qui rehaussent son aspect sophistiqué. Mesurant 39 pouces de long, il témoigne d’un savoir-faire exceptionnel et d’un niveau de détail impressionnant, bien qu’il soit dépourvu de pièces fonctionnelles ou de mécanismes internes.

Si de petits éléments, tels que le pare-brise, les commandes de pilotage et les sièges, ont été fabriqués à l’aide de la technologie CNC, la majeure partie de la construction a été réalisée à la main afin de garantir une finition sur mesure.

Le délai d’exécution était estimé à environ deux mois. Les paiements ont été divisés en trois étapes : un acompte initial de 50 %, un autre versement de 30 % au fur et à mesure que le projet atteignait sa phase finale, et les 20 % restants à la livraison. Le coût total comprenait une caisse d’emballage en bois spécialement conçue pour protéger le modèle pendant le transport et garantir sa livraison en toute sécurité.

Le modèle sur mesure du Thunder 52 a été principalement fabriqué à la main en utilisant du bois, de la fibre de verre, de l’acrylique et des détails chromés, ce qui témoigne d’un sens artistique exceptionnel et d’une attention méticuleuse aux détails.

Avant de commencer la construction, tous les accords avec le client ont été minutieusement décrits. Ils portaient sur les dimensions, les caractéristiques de conception, les préférences esthétiques, les conditions financières et le calendrier du projet. Cette approche proactive a permis de garantir une transparence totale et de réduire considérablement les risques de malentendus.

Le processus de construction a commencé par la coque, qui sert de base à tout modèle de navire. Cette étape a nécessité des mesures précises et un travail minutieux pour répondre à des spécifications exactes. Une fois la coque terminée, l’attention s’est portée sur le pont supérieur, où de fines planches de bois ont été méticuleusement apposées sur les flancs du navire, dissimulant progressivement sa structure interne. Les supports structurels pour le toit rigide et la barre ont ensuite été ajoutés.

La peinture vient ensuite, avec une attention particulière portée à la coque, au pont et aux détails les plus fins. La partie inférieure de la coque a été peinte en or sophistiqué, avec une bande blanche en diagonale et des décalcomanies noires pour plus d’authenticité, ainsi que l’emblème « World Champion ».

Les étapes finales ont consisté en un nettoyage et un polissage approfondis. Le pare-brise a été retouché, les garde-corps ont été polis et les antennes ont été redressées et rangées.

Le modèle fini a été monté sur un socle en bois sur mesure, créant ainsi une présentation professionnelle et soignée pour achever le projet.

Le client a été enchanté par le modèle final, dont il a loué l’exceptionnelle qualité de fabrication et l’attention méticuleuse accordée aux moindres détails. Le processus d’expédition et de livraison s’est déroulé sans encombre, le modèle arrivant dans un état impeccable, parfaitement préparé pour une exposition immédiate.

Ce projet a été une entreprise passionnante et gratifiante, qui nous a permis de reproduire un superbe bateau à moteur avec une précision remarquable. Nous sommes impatients de saisir les occasions futures de concevoir des modèles sur mesure, qu’il s’agisse de capturer des souvenirs de navires réels ou de rendre hommage à des navires fictifs emblématiques. C’est toujours un privilège de donner vie aux visions des gens et de les préserver sous forme miniature pour les années à venir !