Sovereign of the Seas (Réparation)

En début d’année, nous avons été chargés d’une commande de restauration assez complexe concernant une maquette de Sovereign of the Seas gravement endommagée.

Les trois mâts et la béquille de la maquette avaient été gravement endommagés, certains s’étant même complètement effondrés. Il avait perdu un certain nombre d’éléments tels que des pièces de gréement, et la peinture était écaillée et usée.

Dans la réalité, le Sovereign of the Seas était un navire de guerre du XVIIe siècle appartenant à la marine anglaise, armé de 102 canons en bronze. Sa caractéristique la plus remarquable était peut-être sa poupe dorée commandée par le roi Charles Ier. Les navires ennemis le connaissaient sous le nom de “Golden Devil” (diable doré) à cause de cette caractéristique.

Le Sovereign of the Seas a participé à de nombreuses batailles au cours de ses 60 ans d’existence, avant d’être accidentellement incendié en 1697, lorsqu’un membre de l’équipage effectuant une veille de nuit a laissé une bougie sans surveillance. Il a ensuite avoué son erreur et a été traduit en cour martiale, fouetté en public et emprisonné à vie.

Ce modèle est une contrepartie magnifiquement complexe du navire historique, et ce fut un réel plaisir de pouvoir le restaurer pour lui redonner sa gloire d’antan.

Ce projet a été réalisé pour le compte d’un client privé, et il n’y a donc pas grand-chose à dire à son sujet.

Ils ont toutefois été très impressionnés par le niveau de communication dont ils ont fait preuve tout au long du processus de restauration, et ont été ravis du résultat final. Nous avons été très satisfaits de pouvoir rajeunir un modèle aussi fantastique. Ils peuvent désormais exposer fièrement ce modèle du Sovereign of the Seas partout où ils le souhaitent.

Tous les projets de restauration nécessitent une communication importante avant, pendant et même après le processus. Notre restaurateur de modèles s’entretient d’abord avec le client et notre équipe, afin de s’assurer que toutes leurs exigences sont réalisables dans le cadre d’un budget donné.

Nous discutons ensuite des nombreux outils et méthodes qui seront utilisés, en accordant une attention particulière aux modèles plus anciens et plus délicats, qui requièrent davantage de soin et de précision. Le gréement, en particulier, peut s’avérer assez délicat en raison de sa complexité.

Dans le cas présent, les éléments les plus difficiles et les plus importants étaient le gréement et les mâts effondrés, qui étaient pratiquement détruits. Cependant, notre restaurateur spécialisé a réalisé un travail d’une qualité exceptionnelle.

Comme nous l’avons déjà mentionné, les étapes préliminaires d’un projet de restauration impliquent un dialogue étroit entre notre équipe, le client et notre restaurateur spécialisé. Cela permet à chacun de s’assurer que la vision et les attentes du client sont claires, tout en établissant un calendrier et un budget réalistes et satisfaisants pour toutes les parties concernées.

Dès que possible, un premier projet de facture est préparé pour le client, ce qui permet à tout le monde de travailler dans les délais et dans le cadre d’un budget défini. Si le client est satisfait, les travaux peuvent officiellement commencer.

Notre restaurateur commence généralement par les parties les plus importantes du modèle, telles que la coque et le gréement, les mâts étant l’exemple de ce projet. Il polira ensuite toutes les rayures et les repeindra si nécessaire, en veillant à ce que la couleur de la peinture corresponde exactement à celle du modèle.

Ensuite, il remplacera et/ou réparera délicatement les petits détails, tels que les points de gréement et les petits bouts de la poupe dorée. C’est généralement la partie la plus fastidieuse, mais notre restaurateur s’acquitte de ces tâches avec aisance, et ce cas-ci n’a pas dérogé à la règle : tout a été fait avec brio.

Les touches finales comprennent normalement les accessoires plus importants, dans ce cas la fixation des canots de sauvetage et le rangement du gréement pour qu’il soit moins encombré.

L’un des principaux changements a été l’installation d’une toute nouvelle vitrine. Il s’agit d’une vitrine de bon goût et minimaliste, afin de ne pas détourner l’attention de la grandeur du modèle lui-même. La vitrine assure la protection à long terme du modèle contre les rayures, la poussière et l’usure générale, ce qui lui permet de conserver sa qualité exceptionnelle beaucoup plus longtemps que d’habitude.

Ce projet a été mené à bien dans les délais, dans le respect du budget convenu et avec un niveau de qualité exceptionnel. Toutes les personnes impliquées ont été extrêmement satisfaites : nous étions ravis du travail et du processus, et le client était ravi de l’amélioration de la qualité de son modèle.

Les projets de restauration sont toujours un plaisir, car ils permettent de rajeunir de vieux modèles endommagés et de leur rendre leur splendeur d’origine.

Travailler sur la maquette du Sovereign of the Seas a été particulièrement gratifiant en raison de son importance historique pour la marine royale britannique. Nous attendons avec impatience notre prochain projet de restauration !